طريقة التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2024

طريقة التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2024

يتم اتباع طريقة التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2024 ليستطيع كافة المواطنين الذين يعيشون خارج الأراضي المصرية بتوريد سياراتهم وترخيصها في جمهورية مصر العربية بسهولة كبيرة، ويحرص ويكي الكويت على تزويد الوافدين المصريين داخل الكويت بكيفية التسجيل والاستفادة من هذه المبادرة مع توضيح شروط السيارات التي تشملها المبادرة.

طريقة التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج

يتم التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخَارج عن طريق اتباع الخطوات الآتية:[1][2]

  • تحميل تطبيق المبادرة “من هنا” للأندرويد أو “من هنا” للآيفون.
  • تشغيل التطبيق من قائمة التطبيقات بعد تحميله.
سيارات المصريين في الخارج
سيارات المصريين في الخارج
  • اختيار الماركة ثم تحديد الموديل من القوائم المنسدلة.
  • تحديد نوع المحرك ثم اختيار فئته من القوائم الخاصة بذلك.
  • اختيار بلد الإقامة ثم تحديد بلد منشأ السيارة.
  • تحديد ما إذا كان المستفيد هو المالك الأول أم لا.
  • اختيار سنة الصنع ثم تحديد فئة السيارة.
  • تحديد ما إذا كانت السيارة في إحدى المناطق الحرة في مصر أم لا.
  • الضغط على أيقونة حساب الرسوم زرقاء اللون.
  • اتباع التعليمات لرفع المرفقات وتسديد الرسوم المطلوبة.

ضوابط كشف الحساب في مبادرة سيارات المصريين بالخارج

لا بد أن يستوفي كشف الحساب الضوابط الآتية لقبوله في مبادرة سيارات المصريين في الخارج:

  • كون كشف الحساب لنفس رقم الحساب الذي يتم التحويل منه مع ضرورة توضيح اسم العميل، بالإضافة إلى رقم الحساب.
  • أن يكون الكشف معتمدًا من قبل البنك المحوّل.
  • يتم تحميل مدة الأشهر الست السابقة مباشرة للتحويلة مع كامل التفاصيل، ويجب ان تتضمن شهر التحويل، وتنتهي بتاريخ التحويل.
  • يجب تحميل كشف الحساب بامتداد PDF لا امتداد URL.
  • يجب أن لا يحتوي كشف الحساب على إضافات مجهولة المصدر تؤثر على مبلغ التحويل.
  • ينبغي أن لا يحتوي الكشف على أية تحويلات واردة من جمهورية مصر العربية ومؤثرة على مبلغ التحويل.
  • يتم إرسال كشف الحساب في رسائل البريد الإلكتروني إلى [email protected] حالة صعوبة تحميل الكشف عن طريق التطبيق، ويجب توضيح البيانات الآتية في الرسالة:
    • اسم المتقدم بالطلب.
    • رقم الطلب.
    • رقم المدفوعة.
    • الرقم القومي المصري.

مواصفات السيارات التي تشملها لمبادرة سيارات المصريين بالخارج

يجب على السيارة أن تتمتع بالمواصفات والخصائص الموضحة ضمن الجدول الآتي، حتى تكون مقبولة في مبادرة سيارات المصريين خارج جمهورية مصر العربية.

البيان الضوابط والشروط
العواكس
  • تكون العواكس الخلفية في جميع السيّارات طبق التصميم الأصلي، وبما يؤدي الغرض منها.
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بعاكسين خلفيين متماثلين لونهما أحمر يمكن رؤيتهما ليلًا بوضوح في جو صحو من مسافة 100م على الأقل عندما يسلط عليهما نور كاشف، ويكتفى في الدراجات النارية بعاكس خلفيّ واحد.
الطفايات
  • لا بد من فحص جهاز الإطفاء عند الترخيص في أول مرة، وكذلك عند كل فحص فني للسيّارة للتحقق من صلاحيته للاستعمال.
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بالطفايات المطابقة للمواصفات القياسية المصرية دون التقيد باسم تجاري معين، وأن تكون صالحة للاستعمال وفي متناول قائد السيارة والركاب، وأن يوضح في رخص تسيير السيّارات أنواع هذه الأجهزة، ويكون تجهيز كل سيّارة بالطفايات اللازمة بحسب نوعها كما يأتي:
    • سيارات النقل المخصصة والمعدة لنقل الغازات السائلة والسوائل البترولية وباقي سيارات النقل والجرارات بالمقطورات غير الزراعية يتم تزويدها بطفاية بودرة جافة من طراز A.B.C شريطة ألا تقل وزن العبوة الخاصة بالطفاية عن 6 كجم.
    • سيارات البيك آب والسيارات التي لا تزيد حمولتها عن 3 أطنان يتم تزويدها بطفاية بودرة جافة من طراز A.B.C شريطة ألا تقل وزن العبوة الخاصة بالكفاية عن 3 كجم.
    • السيارات الخاصة والأجرة ونقل الموتى والجرارات الزراعية يتم تزويدها بطفاية بودرة جافة من طراز A.B.C شريطة ألا تقل وزن العبوة الخاصة بالطفاية عن 1 كجم.
    • سيارات نقل الركاب يتم تزويدها بطفايتي بودرة جافة على ألا تقل وزن العبوة الخاصة بالطفاية عن 6 كجم.
  •  يتم الرجوع إلى جهة الإطفاء المختصة بالنسبة إلى الطفايات من غير الأنواع السابقة التي ترد مع السيارات من الخارج.
  • يصدر قسم المرور المختص بعد الفحص شهادة صلاحية مؤمنة للجهاز بعد أداء مبلغ ثلاثة جنيهات مقابل تكاليف اصدارالشهادة تؤول حصيلتها للآلية التي تحدد لتتولى طباعتها وإعدادها.
المحرك
  • أن يكون المحرك بحالة جيدة، ولا يخرج منه دخان كثيف بصفة مستمرة؛ مما يضر بالبيئة وفقًا لأحكام اللائحة التنفيذية لقانون البيئة، أو يضر بسلامة السير، ويزعج المنتفعين بالطريق.
  • أن يكون المحرك مثبتًا بالسيّارة تثبيتًا متينًا على الحمالات الخاصة بذلك، وأن يكون غطاؤه سليمًا محكم الإغلاق.
  • أن يكون تصميم المحرك من القوة والمتانة بما يتفق مع التصميم الأصلي للسيارة والغرض من استعمالها وهي بالوزن الأقصى لها.
  • أن يكون رقم المحرك المميز له عند صنعه مدموغا عليه فإن لم يكن مدموغًا عليه وكان موجودًا على صفيحة ترافق المحرك أو جسم السيّارة بالنسبة للوارد من الخارج وجب دمغة على المحرك بمعرفة قسم المرور المختص مصحوبا بالحرف المميز للمحافظة الموجود بها هذا القسم وتاريخ الدمغ، وفي هذه الحالة يجب أن يوضح مكان الدمغ ورقمه وتاريخه بتقرير الفحص الفنيّ، ويجب التأكد من وجود الرقم ومطابقته عند كل فحص فنيّ أو فحص للمطابقة.
  • يشترط في محرك السيّارة القاطرة في مجموعة -سواءً كانت مقطورات أو نصف مقطورات مع القاطرة- ألا تقل نسبة القوة الصافية له إلى الوزن الأقصى لهذه المجموعة عن 5 حصان مكبحيّ لكل 1 طن متري.
نظام التعليق
  • يجب أن تجهز السيّارة بتعليقه كاملة لكل محور تتوافر فيها ذات القوة والمرونة الكافية على أن تكون جميع التعليقات متماثلة لتخفيف حدة الاهتزازات والصدمات بحيث تتحمل كافة الأحمال وأيّة إجهادات، وتفي بأغراض استخدام السيّارة وطبقًا لتصميم السيارة الأصلي لها من الشركة المصنعة.
المكابح
  • يجب أن تكون بكل سيّارة وسيلتان مستقلتان على الأقل يمكن بواسطة إحداها التحكم في سير السيّارة وإيقافها بطريقة كاملة وسريعة ومأمونة كما يجب أن يكون التأثير المكبحيّ متساويا على العجال المتماثلة بكل جانب.
  • يجب توافر الوسيلتين الآتيتين للكبح بكل سيّارة:
    • فرملة الخدمة: ويكون تشغيلها إما ميكانيكيًا أو بالهواء المضغوط أو بضغط السوائل أو بأيّة وسيلة أخرى مأمونة، ويكون تأثيرها على جميع العجال.
    • فرملة تأمين الإيقاف: ويكون تشغيلها باليد أو بالقدم، ويكون تأثيرها المكبحيّ على عجلات محور واحد على الأقل.
  • في حالة تشغيل المكابح بالهواء المضغوط يجب أن تجهز السيّارة بمانومتر صالح للاستعمال، وأن تسمح سعة خزانات الهواء المضغوط باستخدام المكابح الفجائية 5 مرات متعاقبة على الأقل دون هبوط ضغط الهواء إلى الدرجة التي تقلل من كفاءة المكابح.
  • إذا كان تشغيل المكابح بضغط السوائل يجب أن تكون الخراطيم والمواسير متينة وسليمة بحيث لا تسمح بأي ترشيح.
  • إذا كانت المكابح كهربائية، فيجب أن تكون صالحة للتشغيل حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائيّ، وذلك عن طريق مصدر كهربائيّ خاص بها.
  • يجب أن تسمح وصلات أجهزة المكابح بين العربة القاطرة أو الجرار وبين المقطورة أو نصف المقطورة بحرية الحركة للمجموعة الكاملة أثناء السير.
وحدات الإنارة
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بنور صغير أبيض أو أصفر في كل جانب من جانبي مقدمتها وبنور أحمر في كل من جانبي مؤخرها.
  • يراعى أن تكون الأنوار الأمامية والخلفية في وضع يحدد عرض السيّارة من الأمام والخلف، ويمكن رؤيتها من مسافة 300م فيّ الجو الصافي ليلًا، ويُكتفى بمصباح واحد أماميّ وآخر خلفيّ في الدراجات النارية.
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بنور أبيض لإضاءة اللوحة المعدنية الخلفية وآخر أحمر اللون بمؤخرة السيارة، ويعمل بتشغيل فرملة الخدمة.
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بنور أماميّ يشع في اتجاه سيرها لمسافة لا تقل عن 150م وآخر يشع لأسفل، ويضيء الطريق أمامها لمسافة لا تقل عن 30م ويكتفى بمصباح واحد في الدراجات النارية.
  • يتم تزويد كل سيّارة بإشارات ضوئية جانبية ينبعث منها نور متقطع لإيضاح اتجاه انعطاف السيّارة بحيث يمكن رؤية الإشارة بوضوح من الأمام والخلف ليلًا ونهارًا.
  • يجوز أن يتم تركيب مصابيح شبورة تشع نورًا أصفر -أسفل الأنوار الأمامية للسيّارة- لاستخدامها في أوقات الشبورة داخل المدن وخارجها.
  • يجب أن تكون مصابيح السيّارة سليمة وصالحة للاستعمال.
دورة الوقود
  • أن تكون ماسورة العادم مثبتة تثبيتًا محكمًا، وأن تكون سليمة وصالحة للاستعمال، وتفي بالغرض المطلوب، ولا تحدث صوتًا غير عادي.
  • في حالة تجهيز السيّارة بالغاز الطبيعيّ كوقود يجب تقديم شهادة من شركة معتمدة في هذا المجال تفيد استيفاء التجهيزات لاشتراطات الأمن والمتانة.
  • أن تكون خزانات الوقود والأنابيب الموصلة بين أجهزة الدورة متينة وسليمة لا تسمح بتسرب الوقود منها.
  • في حالة تسيير السيّارة بإحدى صور الطاقة الأخرى المحركة خلاف الوقود يكون طبق التصميم الأصليّ للمصنع المنتج.
  • أن تكون فتحة خزان الوقود بعيدة عن ماسورة العادم ومغلقة بغطاء محكم.
قاعدة السيارة
  • لا يجوز أن يزيد طول قاعدة السيارة بعد محور العجال الخلفية على 50% من المسافة بين محوري العجال مع مراعاة أن يكون القياس من منتصف المسافة بن المحورين المزدوجين، ويجوز التجاوز عن هذه النسبة إذا كانت قاعدة السيارة مصممة بمعرفة الشركة المصنعة للسيارة، ولا تؤثر الزيادة على توازنها.
  • يجب أن تكون قاعدة السيّارة مصنوعة من الصلب أو أي معدن آخر حسب ما تقتضيه أصول الصناعة الفنية دون مخالفة التصميم الأصلي للسيارة من الشركة المصنعة، وأن تكون من المتانة والقوة بحيث تتحمل الأحمال وأيّة إجهادات التي تقع عليها والمصممة لتحملها.
  • لا يجوز إجراء لحامات أو وصلات في قاعدة السيارة، ويجوز فقط إجراء لحامات جزئية غير كاملة الالتفاف بقصد التقوية وفقًا لما تقتضيه أصول الصناعة الفنية وبما ليس له تأثير على قوة السيارة وأحمالها وأيّة إجهادات التي تقع عليها والمصممة لتحملها.
  • يجب التأكد من وجود الرقم ومطابقته عند كل فحص فني أو فحص للمطابقة
  • يجب أن يكون رقم قاعدة السيارة المميز لها عند صنعها مدموغا عليها، فإن لم يكن مدموغا عليها، وكان موجودا على صفيحة ترافق قاعدة السيارة أو جسم السيارة وجب دمغه عليها بمعرفة قسم مرور منفذ الدخول إذا كانت السيّارة واردة من الخارج مصحوبا بالحرف المميز للمرور المختص وتاريخ الدمغ، ويجب أن تثبت بصمة الدمغ المحلي على تقرير الفحص الفنيّ أو الإفراج الجمركيّ، أما بالنسبة للسيّارات المنتجة محليا، فيجب أن يكون الدم على جسم قاعدة السيارة من الشركة المصنعة.
دورة التبريد
  • في حالة التبريد بالهواء يجب أن تكون التوربينات المستعملة مضبوطة وصالحة للاستعمال فعلًا.
  • يجب أن تكون دورة التبريد مضبوطة وسليمة، وتؤدي الغرض منها، ولا تسمح أجزاؤها بتسريب المياه أو البخار.
جهاز القيادة
  • يجب أن يكون جهاز القيادة بالجهة اليسرى من السيّارة ومع ذلك يجوز استثناء في حالات الضرورة القصوى وبقرار من وزير الداخلية التصريح المؤقت بأن يكون بالجهة اليمنى بشرط وضع علامة كفّ مشطوب بلون أبيض داخل دائرة حمراء في أعلى الجانب الخلفيّ الأيسر للسيارة.
  • يجب أن تكون جميع وصلات جهاز القيادة سليمة وبحالة جيدة، وأن يمكن القائد من تغيير اتجاه السيّارة بسهولة وبسرعة ودقة، ولا يسمح بإجراء تعديل في مواصفات جهاز القيادة بقصد الحصول على مقاسات معينة.
  • إذا كان التصميم يسمح بنقل جهاز القيادة من الجهة اليمنى إلى اليسرى؛ فيجوز التصريح بإجراء هذا التعديل على أن يكون النقل بمعرفة جهة معتمدة في هذا المجال بطريقة فنية سليمة ومأمونة.
أجهزة نقل الحركة وروافعها
  • يجب أن تكون السيّارة مزودة بوسيلة مأمونة تمنع سقوط عامود الكردان في حالة انفصاله.
  • يجب أن تكون أجهزة نقل الحركة مضبوطة ومتزنة، وتتحمل أيّة إجهادات التي تقع عليها، ولا يحدث عند تشغيلها صوت غير عادي.
  • أن تكون روافعها مجمعة بحيث يتمكن قائد السيّارة من استعمالها دون أدنى انصراف عن مراقبة الطريق.
  • يجب أن يوجد بكل سيّارة يزيد وزنها عن 250 كجم جهاز حركة خلفية.
  • كما يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بجهاز بيان السرعة، وأن يكون هذا الجهاز سليما وصالحا للاستعمال.
الشبكة الكهربائية
  • يجب أن تكون البطارية قادرة على تلبية احتياجات السيّارة وموضوعة ومثبتة في صندوقها في مكان مأمون، وإذا تم وضعها خارج جسم السيارة أو تحت قاعدة السيارة، فيجب أن تكون داخل صندوق محكم الغلق.
  • يجب أن تكون جميع أسلاك والكابلات سليمة ومعزولة عزلا تاما وسيّارة حسب أصول الفن والصناعة، وأن تكون الوصلات خالية من الصدأ.
  • يجب أن يتم تزويد كل دائرة كهربائية بمصهر يمكن بواسطته قطع أو فصل هذه الدائرة الكهربائية عند اللزوم.
الإطارات
  • يجب أن يتفق قياسها مع تصميم السيّارة ومحاور عجلاتها وجنطاتها، وأن تكون مثبتة بمحاورها تثبيتًا محكمًا.
  • يجب أن تكون الإطارات من المطاط المفرغ، وأن تكون بحالة لا تسمح بانزلاق السيّارة وألا يقل عمق نقشة الإطار عن 1.5ملم.
  • يجب أن تتحمل الإطارات الوزن الأقصى للسيّارة.
الزجاج الأماميّ
  • أن يكون مصنوعًا من مادة لا تحدث جراحًا إذا تحطمت.
  • ألا يحول في حالة الكسر دون الاستمرار في رؤية الطريق بوضوح.
  • أن يكون مادة شفافة تمكن من رؤية الأشياء في وضوح، ولا يشوه شكل الأشياء، أو يؤدي إلى إجهاد النظر.
  • يجب أن يكون مجهزا بحواجز الشمس المتحركة الداخلية.
عرض السيارة
  • لا يجوز أن يزيد العرض الكلي للسيارة بالنسبة إلى البعد بين مركزي العجلتين الخلفيتين عن 70% وذلك حفاظًا على توازن السيارة.
الجنطات
  • يجب أن تكون الجنطات من المعدن، ويتفق قياسها وقوة تحملها مع التصميم ومحاورها، ولا يجوز وجود أي لحام بها.
العواكس
  • تكون العواكس الخلفية في جميع السيّارات طبقًا للتصميم الأصلي وبما يؤدي الغرض منها.
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بعاكسين خلفيين متماثلين لونهما أحمر يمكن رؤيتهما ليلًا بوضوح في جو صحو من مسافة 100م على الأقل عندما يسلط عليهما نور كاشف، ويُكتفى في الدراجات النارية بعاكس خلفيّ واحد.
جهاز التنبيه
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بجهاز تنبيه واضح الصوت، ولا يجوز أن يكون متعدد النغمات، أو من نوع السرينة أو أن يؤدي إلى الإضرار بالبيئة، أو إلى إزعاج مستعملي الطريق عند استعماله بأكثر مما تقضى الحاجة مع مراعاة سائر أحكام القانون.
المرآة العاكسة
  • يجب أن يتم تزويد كل سيّارة بمرآة عاكسة متحركة تمكن قائدها من كشف الطريق خلفه بوضوح.
  • بالنسبة لسيارات النقل والأتوبيس وسيارات نقل الموتى؛ يجب أن يكون بها مرآة عاكسة أخرى بالجهة اليسرى خارج السيّارة فى مجال رؤية القائد.
مساحات المطر
  • يتم تزويد كل سيّارة ذات زجاج أمامي بمساحتي مطر تعملان آليا وتفيان بالغرض المطلوب.
الدهان
  • يجب أن تكون السيّارة مطلية بدهان مصقول ثابت اللون، وأن يكون الدهان ثابتا على جسم السيّارة خاليًا من كل تأثير ضار على الصحة.
حاجز التصادم
  • يجب أن يكون بالسيّارة حاجز تصادم أماميّ وآخر خلفيّ، وأن يكون من القوة والمتانة حتى يفيا بالغرض منهما كما يحب أن يكونا مثبتين بقاعدة السيارة تثبيتًا محكمًا، ولا يجوز إجراء أي إضافات أو إزالات تخالف تصميم السيارة الأصلي من الشركة.
جسم السيارة
  • يجب أن يكون بحالة جيدة ومثبتًا بقاعدة السيارة تثبيتًا متينًا.
  • أن تكون السيارة مصنوعة بشكل يؤمن لسائقها مجالًا كافيا للرؤية إلى الأمام، وإلى اليمين واليسار بحيث يتمكن من القيادة بكل أمن وسلامة.
  • كما يجب أن تكون الرفارف مثبتة بطريقة محكمة.
  • أن تكون الأبواب والنوافذ سليمة وسهلة الاستعمال ومحكمة عند إغلاقها.
  • يجب أن تكون الأرضية مغطاة بمادة عازلة كالمطاط.
  • أن تكون المقاعد سليمة ومريحة ومزودة بأحزمة الأمان المقررة.
  • يجب أن يكون زجاج السيارة من النوع المأمون أو ما يماثله ولا يجوز وضع أو تثبيت أي مواد أو أشياء على الزجاج.

رابط التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج

يتم التسجيل في مبادَرة سيارات المصريين خارج مصر عن طريق التطبيق الذي يتم تحميله عبر الرابط apps.apple.com للآيفون أو الرابط play.google.com للأندرويد، وهو تطبيق رسمي معتمد يمكن استخدامه دون مواجهة أية صعوبة.

تبدأ طريقة التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2024 بتحميل التطبيق الذي يتوافق مع هواتف الأندرويد والآيفون، ويلي ذلك إدخال بيانات السيارة والمستفيد ثم اتباع التعليمات التي تظهر على الشاشة لإرسال الحوالة واعتماد الطلب قبل إدخال السيارة إلى الأراضي المصرية.

أسئلة شائعة

  • هل يمكن التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج أونلاين؟

    لا، لم يتم توفير خدمة التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج أونلاين، وإنما ينبغي إرسال الطلب عن طريق التطبيق.

  • هل يحتاج التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج إلى تسجيل الدخول؟

    لا، يمكن التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج بدون تسجيل الدخول على التطبيق.

  • هل يتوافق تطبيق مبادرة سيارات المصريين بالخارج مع هواتف هواوي؟

    لا، إن تطبيق مبادرة سيارات المصريين بالخارج يتوافق مع هواتف أندرويد وهواتف آيفون.

المراجع

  1. ^google.com , سيارات المصريين بالخارج , 06/01/2024
  2. ^apple.com , سيارات المصريين بالخارج , 06/01/2024